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CRI Laâyoune Boujdour
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Routes, transport terrestre,Ports &transport maritime,Aéroport &transport aérien,Télécommunication et technologie de l’information
 
1- Routes et transport terrestre
 

La Région est équipée d’un réseau routier d’une longueur de 1447Km jouant un rôle moteur sur le plan socioéconomique.
En terme de coût d’investissement, la construction de ce réseau a mobilisé jusqu’à présent d’importantes ressources financières :

  • Province de Laâyoune : 411millions de dirhams.
  • Province de Boujdour : 175 millions de dirhams.

La région bénéficie, dans le cadre du Deuxième Programme National des Routes Rurales (P.N.R.R.II), de la construction de 267Km de routes qui permettra le désenclavement du milieu rural ainsi que la liaison avec les villages de pêche implantés le long du littoral
Ports et transport maritime

2- Ports et transport maritime
 

La Région possède une façade maritime sur l’océan atlantique qui s’étale sur 580 km.Cette façade recèle des potentialités pouvant générer de fortes valeurs ajoutées dans les domaines de la pêche , du commerce maritime, du tourisme etc..
- Port de Laâyoune: Réalisé avec un coût de 880 millions de dh. Les principales activités du port de Laâyoune, sont : la pêche et le commerce.
Le phosphate, le sable et les hydrocarbures représentent l’essentiel du trafic commercial du port. Ce dernier a enregistré en 2005 (2006), un volume avoisinant 4.5 millions de tonnes. Pour la même année, le trafic de pêche a enregistré un volume de 353 000 tonnes.
- Port de Tarfaya : Réalisé avec un coût de 210 millions de dh, l’activité du port de Tarfaya est dédiée à la pêche. Il dispose d’infrastructures importantes composées de 1710 ml de digues de protection, de 214 ml de quais et de 25 hectares de terres pleins.
Une convention a été signée entre l’Etat et un investisseur Espagnol pour exploiter le quai et les terres pleins portuaires en vue de créer une ligne maritime entre la ville de Tarfaya et les îles Canaries. Les infrastructures nécessaires à ce nouveau trafic sont en cours de réalisation.
Port de Boujdour
En cours de réalisation avec un coût de 270 millions de DH

3- Aéroport et transport aérien
 

L’aéroport Hassan 1er est un aéroport international, disposant des infrastructures adéquates dont :
-Des aires de stationnement : 75000m2 (pouvant recevoir des avions de type Boeing 747 et Boeing 737)
- Des aérogares : 5500m2

4- Télécommunication et technologie de l’information
 

En terme de réseau de télécommunication, La Région est desservie avec un taux de couverture de 100% dans les grandes agglomérations par deux opérateurs privés. Quant à la technologie de l’information, la région est reliée au réseau internet avec un débit de 20Mo et la liaison se fait avec les fibres optiques.
La région dispose d’un réseau de télécommunication développé, tels les réseaux satellitaires, cellulaires et les fibres optiques favorisant les échanges des données informatisées.

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